Dez anos após o início da produção de 300 coupés e 150 descapotáveis, a Bugatti anunciou que já comercializou todas as unidades do mítico Veyron. Um dos modelos mais revolucionários da sua época, a odisseia deste desportivo que bateu inúmeros recordes de velocidade teve início em 1998, quando arrancou o projeto de desenvolvimento, com o primeiro protótipo desvendado três anos mais tarde. Inesquecível pelas suas prestações, o Bugatti Veyron também irá ficar na história como um dos modelos mais ruinosos em termos financeiros, já que cada unidade fabricada significou avultados prejuízos para o Grupo Volkswagen.
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